因此绿色走廊是我们在海洋空间中使用的一个新术语我们定义它的方式是在两个港口之间实现零排放运输。因此要实现这一目标需要许多有利条件。但本质上一旦我们在两个港口城市之间提供真正零排放解决方案的服务我们就已经实现了这一目标。这就是我们定义它的方式。绿化过程可以采取数百个不同的步骤。在我看来一旦我们在两个港口城市之间真正获得商业上可行的零排放服务产品我们就已经实现了这一目标。
迈克托菲尔之所以将这些作为
走廊是因为你试图聚集需求并确保港口一级的基础设施有足够的人愿意参与任何事情无论是氢还是氨的补充。船只这就是这 阿曼B2B清单 里发生的事情吗英格丽德伊里戈延正是这样。因此为了使这种转变在任何特定地方取得成功您确实需要完整的价值链参与。。不同的港口有不同的管理结构但你知道码头需要能够为那些新的不同种类的燃料提供加油能力。
当然在水上我们需要货主愿意将
他们的货物放在零排放船上。我们需要运营商提供这些服务。我们需要货运代理来购买这些服务。我们需要燃料生产商按照正确的标 通辽电话号码表 准生产足够数量的燃料。因此在整个价值链中需要一个协作流程来推动这些绿色走廊之一的运行。迈克托菲尔我明白了。让我回到的组织。所以我们讨论了一些项目以及公司和品牌。环境非政府组织特别是阿斯彭研究所以及其他可能参与的组织可以发挥什么作用英格丽德伊里戈延是的。
