因此美国食品公司现在拥有自己的

大卫贝尔我毁了你的转变。当我早些时候和交谈时他早期在的记忆之一就是就是这样开一辆卡车出去他正在和司机谈论它是如何与竞争的这个西斯科另一个。司机基本上是说你不应该担心。你应该担心这是一家类似于的连锁餐厅商店。相对较小的连锁店他们称之为餐馆可以去那里的商店。这就像消费者去杂货店一样。您可以自己去商店为您的餐厅挑选商业尺寸的食物。在司机短缺的时代这显然是他们可以做的事情来帮助餐馆并帮助他们的生意。

在司机方面这些天我们开车时我

总是在亚马逊卡车后面。我在一辆卡车后面。那里有很多司机。他们只是不再为他们曾经工作过的公司工作。我从来没有当过 香港电邮清单 卡车司机。很多人喜欢自己当老板所以我可以想象这对某些人来说是一个有吸引力的职业。布莱恩肯尼嗯我想你想象的是在开阔的道路上。大卫贝尔对就是这样。不但是没有人靠在你身上告诉你该做什么诸如此类的事情。

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但另方面在新冠疫情期间很

多强制退休半退休的人发现退休生活并没有那么糟糕。人们害怕退休。我实际上一直在说的一件事是你需要练习退休看看退休后 通辽电话号码表 会是什么样子。许多司机没有从新冠病毒中恢复过来不是因为他们生病了而是因为他们意识到自己宁愿做其他事情。该案例还指出在每个人都面临司机短缺的时代这不是美国食品公司特有的问题许多司机现在看到了自己当老板的价值从字面上看通过拥有自己的卡车和创业精神。正如您所说美国食品公司必须进行转型以吸引更多司机。

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