这是我们现在最不需要的就是

改变一下态度从航运业不可能脱碳改为我们将使其脱碳但如何脱碳迈克托菲尔现在我们一直在谈论因为它的目的我们一直在谈论缓解和脱碳。考虑到我们看到的气候变化风暴和潜在的港口损坏等变化是否与航运公司和货主就恢复能力以及他们在航运方面需要采取哪些不同的措施进行对话我认为在现在的气候对话中韧性始终是一个话题。当然很多港口都在认真思考这个问题。谈论海平面上升对一个行业的影响它会直接影响到您的基础设施。

所以是的弹性绝对非常重要

我认为当我们谈论这个领域的重大能源转型时我们不仅需要考虑气候弹性还需要考虑这个行业的弹性。过渡需要以一种平稳的方 土耳其B2B清单 式进行不会减少产能。减少容量。正确的除非消费者改变他们的行为并开始购买更多本地产品。其中一些运动可能会非常成功。我们可能会发现未来对运输的需求实际上会减少。

B2B电子邮件清单

这是有可能的但如果我们看

看当前的趋势就会发现我们正处于全球化经济之中。我们需要认真考虑这一转变确保这一转变迅速发生。但是除了气候弹性之外企业 通辽电话号码表 及其供应链也能够具有弹性我们都在努力在港口社区和您提到的其他方面促进这一点。迈克托菲尔对。航运界是否正在讨论其他运输方式正在经历的转型例如注意到至少在美国电动汽车的崛起确实是随着新进入者的大量涌入而发生的尤其是特斯拉。

发表评论

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注