我们原本期望在汽车中看到一些多任务处理功能但老实说没有达到调查中报告的程度。表示我们原本希望车内能实现多任务处理但老实说并没有达到调查中报告的程度。我怀疑这实际上可能低于不安全多任务处理的真实程度因为并不是每个人都会轻易承认一种被认为是有问题的行为即使不是非法的。据政府估计去年美国有近人死于车祸是年以来死亡人数最多的年。
年有人因驾驶员分心而发生的车祸死亡
随着自动化的发展势头越来越强劲萨顿希望汽车设计师能够在安全功能上加倍努力。毕竟当通勤者开始依靠自动驾驶汽车为他们导航 柬埔寨 WhatsApp 号码列表 时他们对道路的关注可能会更少。风险在于广泛自动化的承诺可能会带来错误的安全感萨顿说。全自动无人驾驶汽车一些驾驶员已经很容易分心并且无法保持安全的参与水平。
研究结果详细发表在驾驶时的多
任务处理通勤知识工作者评估当前和未来使用的时间使用研究中发表在国际人机研究杂志六月号上。该研究由哈佛商学院博士后研究 通辽电话号码表 员新罕布什尔大学的和韦尔斯利学院的共同撰写。工作与个人多任务处理多年来人们针对通勤者的驾驶习惯以及长途通勤对司机工作和个人生活的影响进行了大量研究其中包括哈佛商学院研究人员的一些研究。
