当他去邮轮小卖部之类的地方时那里已经空了。所以他并不是我们所说的仆人式领导者也不是我们都喜欢在他手下工作的那种鼓舞人心的领导者。布莱恩肯尼在这种情况下桥上的管理结构如何运作乔富勒嗯它是海军的衍生品。当然这个行业的许多人如果他们不是他们的早期经历可能是在海军或海岸警卫队。该结构作为队长存在。船长随船沉没在这种情况下从字面上看是悲惨的但他们负责船只的安全。他们是最后的权威声音。责任由他们承担。
然后是四副在商船中被称为大副
大副二副三副和四副。他们是其他甲板军官。他们有资格操作该船。他们通常有两个职责一个是集中职责。然后他们也会定期轮 本地和郊区客运电子邮件列表 流担任甲板上的军官。。而且当然由于这是运营因此他们通常实行轮班制大约小时轮班。船长实际上很少是甲板上的高级船员。当船舶出海时进港时遇险时他或她都会在那里监督这些船员但实际上并不是作为船舶的每时每刻的操作员。
大副史蒂夫舒尔茨被称为甲板高级船
员而不是甲板高级船员但不幸的是负责货物装载的人第一次并没有非常有效地做到这一点。他是埃尔法罗的新人。丹妮尔伦道夫是本 通辽电话号码表 案中的重要人物她的额外职责是导航员。然后三副一个叫杰里米里姆的机械系统官员将担任船舶总工程师的助理主要对船舶的推进感兴趣。布莱恩肯尼这些就是我们在整个案件的笔录中听到和读到的声音。他们之间的来回讨论非常有趣而不是直接与队长进行讨论。我们也会讨论一下这个问题。所以他们来了。他们已经到港了正准备出发。
